Pangguna kursi rodha listrik yaiku wong tuwa lan cacat kanthi mobilitas winates.Kanggo wong-wong iki, transportasi minangka panjaluk nyata, lan safety minangka faktor pisanan.

Minangka produsen profesional kursi rodha listrik, Baichen kene kanggo popularize desain safety saka kursi rodha elektrik qualified.

1. Roda anti-dumping

Nyopir ing dalan sing rata lan lancar, kursi rodha apa wae bisa mlaku kanthi lancar, nanging kanggo apa waedaya pangguna kursi rodha, anggere dheweke metu, mesthi bakal nemoni pemandangan dalan kayata lereng lan potholes.Ing kahanan tartamtu, kudu ana gembong anti-mbuwang kanggo njamin safety.

Umume, roda anti-tipping saka kursi roda listrik dipasang ing roda mburi.Desain iki bisa kanthi efektif ngindhari bebaya tipping amarga pusat gravitasi sing ora stabil nalika munggah gunung.

2. Ban anti selip

Nalika nemoni dalan sing lunyu kayata dina udan, utawa nalika munggah mudhun ing lereng sing curam, kursi rodha sing aman bisa mandheg kanthi gampang, sing ana gandhengane karo kinerja ban sing anti selip.

Sing luwih kuat kinerja cengkeraman ban, luwih lancar rem, lan ora gampang gagal ngerem mobil lan mlumpat ing lemah.Umume, roda mburi kursi rodha ruangan dirancang supaya luwih amba lan duwe pola tapak sing luwih akeh.

3. Desain diferensial nalika cornering

Kursi rodha listrik umume nganggo roda mburi, lan kursi roda listrik sing apik bakal nggunakake motor dual.（kursi rodha motor dual） Iki ora mung kanggo daya liyane, nanging uga kanggo alasan safety.

Nalika ngowahi, kacepetan motor kiwa lan tengen beda, lan kacepetan diatur miturut arah ngowahi supaya ban slippage (nyatane, desain iki uga digunakake ing mobil, nanging prinsip implementasine beda), supaya ing teori, kursi rodha listrik ora bakal muter liwat nalika ngowahi.

Nalika nggunakake kursi rodha listrik, safety first, safety first!