Kursi rodha minangka sarana transportasi sing perlu ing urip saben pasien lumpuh.Tanpa iku, kita ora bakal bisa mindhah inci, supaya saben pasien duwe pengalaman dhewe nggunakake.Panggunaan kursi rodha sing bener lan nguwasani katrampilan tartamtu bakal mbantu tingkat perawatan diri ing urip.Wong sing ora duwe kabisan utawa wong sing mobilitas winates sing mung bisa urip nganggo kursi rodha nglampahi sapérangan gedhé urip saben dina ing kursi rodha, mula kudu nggatekake kenyamanan lan pangopènan kursi rodha saben dina.

Lungguh ing kursi rodha suwene suwe, sing pertama dirasakake yaiku rasa ora nyaman ing bokong, bakal ana rasa mati rasa, mula pangguna kudu nimbang perbaikan bantal kursi, lan cara paling gampang yaiku nggawe bantal sing kandel. ing.Kanggo nggawe bantal, sampeyan bisa nggunakake spons bantal kursi mobil (kapadhetan dhuwur lan elastisitas sing apik).Potong spons miturut ukuran bantal kursi rodha.Sijine tas plastik ing njaba spons dhisik.Yen jaket kulit bisa dijahit bebarengan, siji ujung kain bisa nganggo zipper supaya gampang dicopot lan dicuci.Kanthi bantalan sing kandel iki, tekanan ing bokong bakal suda banget, sing uga bisa nyegah kedadeyan bedsores.Lungguh ing kursi rodha uga bakal krasa lara ing punggung ngisor, utamane ing punggung ngisor.Amarga karusakan saraf, kekuatan otot psoas bakal suda banget, lan malah pasien ing posisi dhuwur bakal ilang.Mulane, rasa nyeri ing punggung ngisor bakal ana ing saben pasien.Ana Cara kasebut kanthi tepat bisa ngilangi rasa nyeri, yaiku, nyelehake bantal bunder cilik ing mburi pinggul, ukurane kira-kira 30 cm, lan kekandelan bisa 15 nganti 20 cm.Nggunakake bantal iki ing punggung ngisor bakal nyuda rasa nyeri, kayata Yen sampeyan pengin, sampeyan uga bisa nambah bantalan mburi, lan pasien lan kanca-kanca bisa nyoba.

Pangopènan kursi rodha saben dina uga penting banget.Kursi rodha sing dijaga kanthi apik bisa nggawe kita rumangsa bebas lan trep kanggo pindhah.Yen kursi rodha kebak masalah, mesthi bakal ora kepenak lungguh.Ana sawetara perangan kang kudu digatekake nalika njaga kursi rodha: 1. Rem, yen rem ora kenceng, ora mung ora trep, malah mbebayani, mula rem kudu mantep., Roda tangan iku mung piranti kanggo kita ngontrol kursi rodha, supaya fiksasi karo setir mburi kudu tenan;3. Roda mburi, roda mburi kudu menehi perhatian marang bantalan, kursi rodha digunakake kanggo wektu sing suwe, bantalan bakal ngeculake, nyebabake roda mburi goyangake, bakal ora trep nalika mlaku, mula sampeyan kudu mriksa. nut mbenakake ajeg lan aplikasi butter kanggo prewangan ajeg kanggo nggampangake lubrication, lan ban kudu katahan kebak online, kang ora mung kondusif kanggo tumindak, nanging uga bisa nyuda geter;4. Roda cilik, roda cilik Kualitas bantalan uga ana hubungane karo kenyamanan tumindak, mula uga perlu kanggo ngresiki bantalan kanthi rutin lan nggunakake mentega;5. Pedal, pedal kursi rodha sing beda-beda dipérang dadi rong jinis: tetep lan luwes, nanging ora ana jinis apa wae, padha diatur kanggo kenyamanan dhewe.kudu.Ana skills tartamtu ing nggunakake kursi rodha, kang bakal bantuan gedhe kanggo tumindak kita sawise mastering.Sing paling dhasar lan paling umum digunakake yaiku roda maju.Nalika kita nemoni alangan utawa langkah cilik, kita bisa uga ora bisa nyuwil kursi rodha yen munggah kanthi angel.Ing wektu iki, kita mung kudu ngangkat setir ngarep lan ngliwati alangan, lan masalah bakal ditanggulangi.Cara maju rodha ora angel, yen roda tangan diuripake maju dumadakan, rodha ngarep bakal diangkat amarga inersia, nanging kekuwatane kudu dikendhaleni supaya ora mundur.

Ing ngisor iki aku bakal menehi introduksi rinci babagan sawetara kahanan sing asring kita temoni: nyebrang rintangan.Nalika kita metu, kita kerep nemoni sawetara ridges cilik utawa jugangan cilik, lan rodha ngarep cilik, dadi angel kanggo liwat.Munggah undhak-undhakan: Nalika sampeyan metu, ana langkah siji ing pinggir dalan.Sampeyan bisa munggah yen master skills maju setir.Pisanan mindhah setir munggah menyang ndhuwur langkah, banjur mimpin maju kanggo mindhah tengah gravitasi maju, lan banjur muter setir tangan kanggo nggawa setir mburi munggah kanggo mulihake posisi lungguh, nanging ora condong ing pad mburi kanggo nguripake setir mburi, kang bakal gampang nggawe kursi rodha pindhah menyang mburi.banjur dibalik.Dhuwur langkah kudu kira-kira sepuluh sentimeter.Yen luwih saka sepuluh sentimeter, iku bakal angel kanggo njaluk munggah setir mburi.Sing penting kanggo mudhun langkah padha karo ing ndhuwur, lan langkah-langkah bisa dibalik.Uphill: Yen kursi rodha luwih gedhe, pusat gravitasi bakal luwih maju, lan bakal luwih gampang munggah.Yen kursi rodha cilik lan pusat gravitasi ana ing tengah, sampeyan bakal ngrasakake kursi rodha muter mundur nalika munggah, mula sampeyan kudu rada miring nalika munggah.utawa bali munggah.kapannggunakake kursi rodha, ana gerakan teknis sing roda ngarep dikosongake, yaiku, nalika rodha maju, kekuwatane tambah, roda ngarep diangkat, pusat gravitasi tiba ing roda mburi, lan roda tangan diputer. bolak-balik kanggo njaga keseimbangan, kaya jogèd kursi rodha.Tumindak iki ora nduweni makna praktis, lan angel lan gampang dibalik, mula coba aja nglakoni.Yen sampeyan kudu nyoba, sampeyan kudu duwe wong ing mburi sampeyan kanggo nglindhungi.Aku wis praktek gerakan iki sadurunge, lan titik tombol iku kekuatan kudu Moderate nalika babak maju, supaya bisa ing Panggonan lan njaga imbangan.