Ide nemokake kursi roda.Kursi roda listrik serat karbon Cinadudu ide anyar. Kursi roda serat karbon Tiongkok sing pertama diyakini dikembangake ing Tiongkok Kuna sing asale saka abad kaping 6 nganti 5 SM. Versi kursi roda sing paling awal katon kaya gerobak dorong. Nalika teknologi modern maju, inovasi kursi roda serat karbon Tiongkok uga maju kanthi cepet. KontemporerKursi roda serat karbon Cinapisanan digunakake ing taun 1933. Harry C. Jennings, Sr. lan uga kancane sing cacat Herbert Everest ngrancang baja ringan pertama,kursi roda lipat lan mobileJennings lan Everest loro-lorone insinyur. Dheweke ora mung nemokaké kursi roda serat karbon Cina kontemporer, nanging uga nggampangaké kasedhiya ing pasar massal. Gaya sing diarani x-brace isih digunakaké ing jaman modern nalikakursi roda listrik lipatSaiki ana akeh jinis kursi roda listrik.

Kursi Roda Manuel sing Bisa Digerakake Mandiri

Kursi iki duwé struktur, kursi, siji utawa loro sandaran sikil, lan mesthi ana 4 rodha. Kursi iki duwé rodha sing luwih gedhé ing mburi sing nggampangaké wong nyurung kursi kanthi nyurung. Kursi roda serat karbon manual Cina duwé 2 jinis sing béda-béda, lipat utawa kaku. Kursi sing bisa dilipat biasane desainé endhek. Nanging gampang dilipat. Iki minangka kauntungan kanggo wong paruh wektu sing kudu nyimpen kursi roda tinimbang kerep digunakaké. Pangguna full-time lan aktif luwih seneng kursi roda listrik sing kaku. Kursi iki wis ngrawat sendi lan uga bagean sing ora gampang obah.

Kursi Roda Bertenaga

Kursi roda iki nganggo tenaga listrik lan asring diarani "kursi listrik". Ing model iki, batere lan motor listrik alami kalebu ing sistem kasebut. Individu utawa wong sing mbantu bisa ngontrol model iki nganggo joystick sing dipasang ing sandaran tangan. Ana uga teknik kontrol liyane sing kasedhiya kanggo individu sing ora bisa ngontrol joystick dhewe.

Konsep nemokake kursi roda

Sanajan kursi roda listrik ultra-ringan bobote saben kursi roda bisa udakara 22 kilogram, kursi roda listrik paling gedhe kadhangkala bobote 440kg utawa luwih. Iki gumantung saka desain lan kabutuhan individu.

Skuter Mobilitas Gerakan

Iki katon kaya Kursi Roda Bertenaga nanging target pasar rada beda karo kursi roda listrik. Umume wong sing ora cacat nanging ora bisa mlaku amarga masalah kesehatan sementara utawa amarga wis tuwa milih skuter kursi roda. Kadhangkala iki ora diarani kursi roda listrik nanging nyatane, dheweke duwe tujuan sing padha. Ana macem-macem jinis kursi roda liyane kayata Kursi Roda Penggerak Lengan Tunggal, Kursi Roda Mandi, Kursi Roda Olahraga, Kursi Roda Kompetitif lan liya-liyane.

Kepiye carane milihkursi roda listrik tengen?

Iki pitakonan sing penting. Lumrahe wong-wong nimbang kepraktisan, rega, lan kabutuhan saben dinane sadurunge milih kursi roda listrik sing ideal.

Ukuran Kursi

Saben uwong nduweni dimensi sing beda-beda lan uga panjaluk saben wong uga beda-beda. Dadi sadurunge milih kursi roda, luwih becik ngukur ambane kursi. Umume versi kursi roda listrik khas duwe kursi 16 nganti 20 inci. Ana macem-macem desain, mula sing pertama kudu dideleng yaiku ambane kursi.

Ambane Kursi

Ambane Kursi uga minangka unsur penting nalika milih kursi roda listrik. Biasane ditemtokake saka ngarep nganti mburi kursi roda. Sampeyan bisa ngukur saka mburi panggul pangguna nganti mburi tulang kering nalika lungguh tegak kanggo nemtokake ambane sing sampurna. Sampeyan uga bisa nemtokake kursi roda sadurunge sing sampeyan gunakake sadurunge. Yen kursi roda lawas sampeyan cukup nyaman, ambane kursine bakal nuntun sampeyan nalika milih sing anyar.

Elevasi Kursi menyang Lantai

Kowé isa nemokaké kursi sing cocog karo dhuwuré lantai kanthi ngukur saka lantai nganti kursi. Gumantung saka kabutuhan kursi roda saben wong, penting kanggo ngerti apa sikilé nggantung utawa sikilé nyeret ing lantai, tegesé kursi sing cocog karo dhuwuré lantai kuwi larang utawa kurang banget.

Elevasi Punggung

Cara sing bener kanggo nemtokake dhuwur punggung yaiku ngukur saka ndhuwur sandaran nganti tekan ngisor. Dhuwur punggung uga bisa ditambah kanthi nggunakake piranti opsional.

Sandaran tangan

Sandaran tangan standar bisa dipérang dadi 2 klompok: ukuran meja kerja lan uga ukuran lengkap. Lengan sing dawane meja kerja ngidini akses menyang meja lan meja kerja sing luwih gampang. Lengan sing dawane lengkap nawakake dhukungan lengan tambahan. Fitur opsional kalebu lengan sing bisa dilipat utawa dicopot kanggo transfer sing gampang banget lan lengan elevasi sing bisa diatur.

Sandhingan Sikil

Desain sandaran sikil standar kalebu swing away uga boosting. Rileks sikil swing away muter menyang sisih supaya pelanggan bisa cepet mlebu utawa metu saka kursi roda. Rileks sikil boosting kalebu bantalan pedhet kanggo nggedhekake sikil lan nyegah pembengkakan. Kaloro jinis sandaran sikil bisa dicopot. Sawetara sandaran sikil kalebu pangowahan tanpa alat kanggo ngganti dawa sandaran sikil.

Sandaran sing bisa diatur

Sawetara kursi roda listrik kalebu dhuwur sandaran sing bisa diatur kanggo kenyamanan individu. Pangguna sing luwih dhuwur utawa luwih cendhek tinimbang standar bisa uga seneng karo fitur iki.

Gandar Kembar

Kursi roda listrik poros ganda ngidini sampeyan ngganti kursi saka dhuwur standar dadi 2 inci luwih cendhek tinimbang elevasi standar. Elevasi iki ngidini pangguna bisa kanthi gampang ngobahake kursi nganggo sikile. Iki uga ngidini elevasi kursi dikurangi kanggo pangguna sing dhuwure kurang saka 5 kaki.

saran nemokake kursi roda listrik

Sawetara kursi roda kalebu tombol pelepas cepet kanggo ngilangi rodha mburi supaya ora kepepet papan panyimpenan lan uga transportasi. Fungsi iki digawe kanggo para pelanggan sing nggoleki kursi roda ultra-portabel.

Kajaba iku, wiwiti takon pitakonan iki sadurunge nggawe keputusan:

Kursi roda listrik ukuran pira sing kokbutuhake? Pira regane sing arep kokgawa? Kowe arep nggunakake ing ngendi? Apa kowe arep nggawa? Kursi roda milih saran? Apa bisa dilipat iku penting?

Wangsulan saka pitakon-pitakon iki mesthi bakal nuntun sampeyan menyang tawaran kanggo kursi roda listrik pisanan utawa anyar sampeyan. Mangga tindakake kaca facebook kita kanggo entuk kabar babagan proyek kasebut uga informasi sing ana.